RCR "
RCR Enterprises, LLC, es un equipo de NASCAR con sede en Carolina del Norte y es propiedad y operado por el conductor ahora ex empresario Richard Childress. El equipo que actualmente tiene los siguientes pilotos del # 07 Jack Daniels Chevrolet de Casey Mears, el # 29 Shell / Pennzoil Chevrolet de Kevin Harvick, el Chevrolet # 31 Caterpillar por Jeff Burton, y el N º 33 General Mills / BB & T Chevrolet para Clint Bowyer en la Copa sprint de Nascar, así como el # 2 Chevrolet para el nieto de Richard, Austin Dillon, y el # 29 Holiday Inn / Holiday Inn Express Chevy para Burton, Bowyer y Stephen Leicht en la Serie Nationwide de NASCAR, y recientemente ha enviado el # 3 Chevrolet para Dillon en la NASCAR Camping World Truck Series. RCR también tiene autos como el # 3 Chevrolet para Dillon y su hermano, Ty, y el # 29 Shell / Pennzoil Chevrolet de Ryan Gifford en la Camping del Este de la Serie Mundial con el nombre de Team Racing Dillon. RCR ha enviado a los coches para leyendas como Dale Earnhardt, Ricky Rudd, y Neil Bonnett. RCR ha tenido al menos un coche en cada carrera de la Copa desde finales de 1972, la racha activa más larga de tal.
Hendrick Motorsport:
Hendrick Motorsports es un equipo de carreras de autos stock, que actualmente compite en la Copa Sprint de NASCAR. El equipo es principalmente de propiedad de Rick Hendrick, pero Jeff Gordon y Mary Hendrick figuran como los dueños de la # 48 y # 5, respectivamente. Una de las principales organizaciones de carreras de autos stock, el equipo Hendrick Motorsports ha ganado ocho campeonatos de la Copa Sprint de la serie, tres títulos de NASCAR Truck Series, una corona de la Serie Nacional, 183 victorias en la Copa Sprint de la Serie 29 de la Serie Nationwide victorias, y 25 victorias NASCAR Truck Series.
El equipo actualmente cinco ámbitos de la Copa Sprint vehículos de la serie, incluyendo el # 5 Kellogg's / Carquest Chevrolet Impala para Mark Martin, el # 24 DuPont / Guardia Nacional / Pepsi Chevrolet Impala para el cuatro veces campeón del Sprint Cup Series Jeff Gordon, el # 48 Lowe's / Kobalt Tools Chevrolet Impala tres veces campeón defensor de la Copa Sprint de campeones de la Serie Jimmie Johnson, y el # 88 National Guard / AMP Energy Chevrolet Impala para Dale Earnhardt, Jr. La temporada 2009 marca el 25 aniversario de Hendrick Motorsports, que ha enviado a los coches por el pasado NASCAR estrellas Geoff Bodine, Tim Richmond, Darrell Waltrip, Benny Parsons, Ricky Rudd, Ken Schrader, y Terry Labonte.
Earnhardt Ganassi Racing:
Earnhardt Ganassi Racing con Félix Sabates (EGRFS) es un equipo de NASCAR con sede en Concord, Carolina del Norte, Estados Unidos, propiedad de Dale Earnhardt 's viuda Teresa Earnhardt, Chip Ganassi y Felix Sabates. This team was formed when Dale Earnhardt, Incorporated (DEI) and the NASCAR team of Chip Ganassi Racing with Felix Sabates (CGRWFS) agreed to merge after both teams found it difficult to secure sponsorship. [ 1 ] DEI was originally formed in 1980 by seven-time Winston Cup champion Dale Earnhardt who died in a crash on the closing lap of the 2001 Daytona 500 . Este equipo se formó cuando Dale Earnhardt Incorporated (DEI) y el equipo de NASCAR Chip Ganassi Racing con Félix Sabates (CGRWFS) acordaron la fusión después de que ambos equipos se encontraron dificultades a la obtención de patrocinio. [1] DEI fue formado originalmente en 1980 por siete en tiempo de Winston Cup campeón Dale Earnhardt, que murió en un accidente en la vuelta de cierre del 2001 Daytona 500. Despite his ownership of the racing team, he never raced for it in the Winston Cup; instead he preferred to race for his long-time mentor and backer Richard Childress at RCR . A pesar de su condición de propietario del equipo de competición, nunca se corrió para que en la Copa Winston, sino que prefería la carrera de su mentor desde hace mucho tiempo y Backer Richard Childress en RCR. DEI's financial difficulties became critical when Budweiser and US Army pulled sponsorship following the exit of Dale Earnhardt, Jr. leading to the need for the support of Ganassi. [ 2 ] Ganassi's other race teams, including its IndyCar Series teams, remain separate entities. DEI dificultades financieras se tornó crítica cuando Budweiser y Ejército de los EE.UU. retiró el patrocinio tras la salida de Dale Earnhardt, Jr., que conduce a la necesidad de contar con el apoyo de Ganassi. [2] equipos de otra raza de Ganassi, incluidos sus equipos de IndyCar Series, siguen siendo entidades separadas.
Esta organización actualmente hace de dos campos de tiempo completo en la copa Sprint: El # 1 Bass Pro Shops Chevrolet para Martin Truex, Jr. y el Chevrolet # 42 Objetivo para Juan Pablo Montoya. Se suspendió sus operaciones a principios de la temporada 2009 de la # 8 Guitar Hero Chevrolet para Aric Almirola. EGRFS está involucrado en una asociación con la Motorsports Front Row que los campos de la # 34 Taco Bell Chevrolet para John Andretti.
Stewart Haas Racing:
Stewart Haas Racing (antes conocido como Haas CNC Racing) es un equipo de carreras de NASCAR con sede en Kannapolis, Carolina del Norte, que corre Chevrolet Impalas. El equipo es propiedad de Tony Stewart y Haas Automation. Los coches que el equipo tiene son el # 14 Old Spice / Office Depot / Burger King Chevrolet Impala impulsado por el copropietario del equipo Stewart y el # 39 Ejército de Estados Unidos Chevrolet Impala conducido por Ryan Newman. El equipo recibe el motor y el apoyo técnico de Hendrick Motorsports.
Joe Gibbs Racing es un grupo de equipos de carreras de NASCAR propiedad y está operado por el ex Washington Redskins entrenador Joe Gibbs, quien comenzó a correr en el circuito NASCAR en 1991, y JD Gibbs, su hijo. Headquartered in Huntersville, North Carolina , near Charlotte , the team amassed three Sprint Cup Championships since the year 2000 and participated in other lower-tier NASCAR series for driver development, winning one championship in the East Division of the NASCAR Camping World Series. Con sede en Huntersville, Carolina del Norte, cerca de Charlotte, el equipo acumuló tres Sprint Cup Campeonato desde el año 2000 y participó en otros de menor nivel de serie de NASCAR para el desarrollo del controlador, ganar un campeonato en la División Este de la NASCAR Camping World Series.
A pesar de los éxitos del pasado con General Motors, ganando sus tres campeonatos con Pontiac y Chevrolet, el equipo cambió al recién llegado de Toyota en 2008. En la actualidad tiene lo siguientes vehiculos: el # 11 FedEx Toyota Camry para Denny Hamlin, el # 18 M & M's / Interstate Batteries Toyota Camry para Kyle Busch y el # 20The Home Toyota Depot Camry para Joey Logano en la Copa Sprint, y dos equipos de la nationwide series sobre todo con sus pilotos de la Copa Sprint, y Brad Coleman.
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